AION Thailand จัดกิจกรรม Hyper SSR Trackday เชิญกลุ่มลูกค้าที่มีความสนใจ ร่วมสัมผัสสมรรถนะ Hyper SSR รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100%รุ่นแรกของประเทศไทย
บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรม Hyper SSR Trackday เชิญกลุ่มลูกค้าที่มีความสนใจ ร่วมสัมผัสและทดลองขับ Hyper SSR รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100% เป็นครั้งแรกในประเทศไทย ณ สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จังหวัดชลบุรี

กิจกรรม Hyper SSR Trackday จัดขึ้นเพื่อให้กลุ่มลูกค้าที่มีความสนใจรวมถึงสื่อมวลชนและอินฟลูเอนเซอร์ชั้นนำของประเทศไทย ร่วมเปิดประสบการณ์ และมีความเข้าใจผลิตภัณฑ์มากยิ่งขึ้น โดยวิศวกรผู้เชี่ยวชาญและช่างเทคนิคจาก GAC AION ร่วมทดลองขับรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า Hyper SSR เพื่อสัมผัสสมรรถนะของตัวรถอย่างใกล้ชิดอย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย
สำหรับแบรนด์ Hyper เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ของ GAC AION โดยชื่อแบรนด์มีที่มาจากการคำภาษาอังกฤษ Hyper ซึ่งมีความหมายว่า “ความเหนือระดับและความล้ำสมัย” Hyper จึงเปรียบเสมือนตัวแทนของรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในอุตสาหกรรมยานยนต์ และตราสัญลักษณ์ Hyper มีที่มาจาก “ลูกศร AI” เป็นสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นและความก้าวหน้าในการวิจัยและพัฒนารถยนต์ที่มีคุณภาพและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม

Hyper SSR ถือเป็นรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรก ที่มีการจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยชื่อรุ่น SSR มีความหมายว่า Super / Sport / Race สื่อให้เห็นถึงความเหนือชั้นในทุกมิติ ทั้งในด้านของดีไซน์ภายนอก – ภายใน สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เทคโนโลยีอัจฉริยะ พร้อมด้วยจิตวิญญาณที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน และพร้อมที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าของโลก
หลังจากได้ยลโฉมและทดลองขับ Hyper SSR ในสนาม พีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ผู้เข้าร่วมกิจกรรมต่างก็ตื่นตาตื่นใจในประสิทธิภาพและสมรรถนะ ทั้งในเรื่องของการควบคุม การเบรก รวมถึงดีไซน์ที่เฉียบคมและเป็นเอกลักษณ์ ของ SSR และได้สัมผัสอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ใน 1.9 วินาที ของ Hyper SSR ซึ่งถือได้ว่า “เร็วที่สุด” ในประเทศไทย ณ ขณะนี้ และคาดว่า Hyper SSR จะเป็นมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และตลาดโลก

ข้อมูลและรายละเอียด Hyper SSR
ดีไซน์ภายนอก (Exterior Design)
ด้วยปรัชญาการออกแบบภายนอกของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง Hyper SSR ได้แรงบันดาลใจจากด้านหน้าของ “เหยี่ยว” (The Falcon) และแนวคิด “นักรบหกเหลี่ยม” (Hexagonal Warrior) จากโครงสร้างตัวถัง Carbon Fiber และชุดล้อที่ทำจากวัสดุคุณภาพสูงเกรดอากาศยาน (Aerospace Grade) ที่ผสมผสานความแข็งแกร่ง สุนทรีย์ศาสตร์และหลักอากาศพลศาสตร์เข้าด้วยกัน
Hyper SSR มาพร้อมดีไซน์ไฟหน้าแบบ LED รูปทรงตัว L ยาว ให้ความเป็นเอกลักษณ์อันเฉียบคม ที่ประสานระหว่าง เทคโนโลยีที่ดีที่สุด (Cutting-Edge Technologies) และ นวัตกรรมการออกแบบอันหรูหรา (Innovative Elegance) สามารถส่องสว่างได้อย่างอัจฉริยะ พร้อมไฟท้ายแบบ LED แนวยาว โดดเด่น สะกดทุกสายตา และชิ้นส่วนของช่องอากาศด้านท้าย (Diffuser) มีไฟตัดหมอกหลัง เพิ่มทัศนวิสัยการมองเห็น

ด้านหน้า Hyper SSR มีช่องดักอากาศ (Air-inlet grille) แบบ Carbon Fiber ที่สามารถนำการไหลของอากาศหน้ารถ (Airflow) ไหลเข้าไปสู่ส่วนของระบบมอเตอร์ด้านหน้า (Front Compartment) และไหลอากาศไปยังส่วนล่างของกระจกบังลม โดยผสานการทำงานระหว่างดีไซน์ด้านข้างตัวรถ ที่สามารถจัดการการไหลของอากาศที่หมุนวนภายในรถทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ติดตั้งสปอยเลอร์ด้านหลังแบบอัตโนมัติ (Active Spoiler) สำหรับการจัดการอากาศ และสามารถสร้างแรงกดได้ถึง 100 กิโลกรัม ขณะขับด้วยความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งสำหรับ Hyper SSR คือ รูปลักษณ์อันโดดเด่น ที่มาพร้อมกับท่วงท่าการเข้า-ออก ที่รู้สึกถึงความสง่างาม โดย Hyper SSR นั้น มาพร้อมกับการเปิดประตูแบบปีกนกแบบอัตโนมัติ (Butterfly Door) สามารถกดปุ่มเพื่อเปิด-ปิดประตู และได้องศาประตูที่มากกว่ารถซูเปอร์คาร์ทั่วไป รวมไปถึงมีระบบป้องกันการหนีบเพื่อความปลอดภัย
Hyper SSR ถือเป็นยนตรกรรมที่ล้ำหน้าและทันสมัยที่สุดคันนึงแห่งยุค ทั้งในเรื่องของสมรรถนะและความอัจฉริยะของเทคโนโลยีต่างๆ รวมเข้าด้วยกันได้อย่างลงตัว ด้วยการออกแบบตกแต่งด้วยตนเองแบบ Personalized ที่สามารถเลือกปรับได้ตั้งแต่ สีรถ (Body Color) สีคาลีเปอร์เบรค (Calipers Color) เป็นต้น
ดีไซน์ภายใน (Interior Design)
การออกแบบภายใน ของ Hyper SSR เน้นความสปอร์ตสไตล์รถแข่งและวัสดุคุณภาพยอดเยี่ยม เน้นผู้ขับขี่เป็นหลัก (Driver – Centered Racing Style) มาพร้อมพวงมาลัยแบบรถแข่งทรงหกเหลี่ยม (Hexagonal Racing Steering Wheel) พร้อมปุ่ม Multifunction เบาะนั่งไฟฟ้าทรงสปอร์ต ปรับระดับได้ 8 ทิศทาง พร้อมระบบ Memory Seat และยังมีระบบดันหลัง ระบบเบาะอุ่น ทั้งเบาะคู่หน้าเต็มระบบ
ภายในมาพร้อมไฟส่องสว่างห้องโดยสารแบบ LED พร้อมด้วยระบบไฟ Ambient Light หลากสีเพิ่มบรรยากาศการขับขี่ให้เร้าใจยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่นระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone มาพร้อมระบบกรองอากาศแบบ PM 2.5 ฯลฯ
Hyper SSR สามารถเลือกสไตล์การตกแต่งภายในห้องโดยสาร Personalized ได้อย่างอิสระ ตั้งแต่ การเลือกสีภายใน (Interior Color) การเลือกสีเข็มขัดนิรภัย (Safety Belt Color) สามารถเลือกได้ตามความต้องการ
เทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร (Cockpit System)
สำหรับเทคโนโลยีที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้งาน ได้อย่างเต็มรูปแบบด้วยเทคโนโลยีห้องโดยสารอัจฉริยะ (ADiGO Intelligent Cockpit System)
ห้องโดยสารของ Hyper SSR ถูกออกแบบอย่างพิถีพิถัน ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชั่นภายในรถได้เกือบทุกฟังก์ชั่นโดยไม่ต้องละมือออกจากพวงมาลัย มีจอสำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 8.8 นิ้ว แสดงข้อมูลแบบสามมิติ (3D Interface) เพื่อให้ผู้ใช้งานสัมผัสความรู้สึกเสมือนกำลังขับขี่อยู่บนรถแข่งจริงๆ
จอแสดงผลกลางขนาด 14.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อระบบออนไลน์ พร้อมฟังก์ชั่นการควบคุมภายในรถทั้งหมดของ Hyper SSR เช่น ปรับโหมดการขับขี่ ระบบสั่งการด้วยเสียง และระบบเรียนรู้การขับขี่อัจฉริยะผ่านระบบคอมพิวเตอร์ (Human-Computer Interaction) ที่จะเรียนรู้โหมดควบคุมการขับขี่ที่แตกต่างตามสภาพถนนจริงและสร้างประสบการณ์การขับขี่ให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบขับเคลื่อน (Drivetrain)
แบตเตอรี่ของ Hyper SSR มีขนาดอยู่ที่ 74.69 kWh ชนิดแบตเตอรี่ Ternary NMC (Nickel Manganese Cobalt) ที่มีประสิทธิภาพสูง มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 มอเตอร์ (1 มอเตอร์บริเวณด้านหน้า และ 2 มอเตอร์บริเวณด้านหลัง) กำลังขับเคลื่อนของระบบไฟฟ้าอยู่ที่ 900 kW ประสิทธิภาพสูงสุดอยู่ที่ 1,225 แรงม้า (PS) ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์แบบ 2 จังหวะที่มาพร้อมกับระบบเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป (e-LSD) และสามารถเดินทาง ระยะทางสูงสุด 506 ก.ม.
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Hyper SSR สามารถรองรับการชาร์จไฟแบบ AC และ DC และมีฟังก์ชั่นที่โดดเด่นกว่ารถซูเปอร์คาร์ทั่วไป คือ เทคโนโลยี V2L เป็นระบบจ่ายกระแสไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก ให้คุณเอ็นจอยกับการเดินทางนอกสถานที่ยิ่งขึ้น
ระบบความปลอดภัย (Safety)
Hyper SSR จัดเต็มระบบความปลอดภัยขั้นสูงสุด ที่สามารถใช้งานได้ทุกสถานการณ์ มาพร้อมระบบ Circuit Protection System ซึ่งเป็นระบบตัดระบบกำลังไฟฟ้าทั้งหมดหลังการชน ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้าย เพื่อป้องกการกระแสไฟฟ้ารั่ว เพื่อความปลอดภัย, ระบบถุงลมนิรภัย Airbag ทั้งคู่หน้า ด้านข้าง และด้านข้างเบาะโดยสาร
นอกจากนี้ Hyper SSR มีระบบเบรก คาร์บอนเซรามิกแบบพิเศษ (Carbon Ceramic Brake Disc Technology) ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรคในความเร็วสูงสามารถทำได้เป็นอย่างดี รวมไปถึงฟังก์ชั่นความปลอดภัย อาทิเช่น ระบบกันขโมย Anti-Theft System และระบบแจ้งเตือนประตูอัตโนมัติปิดไม่สนิท (Door Ajar Warning Alarm) ระบบเบรคมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto hold
Hyper SSR ยังมาพร้อมระบบช่วยเหลือความปลอดภัยเต็มพิกัดอย่าง Anti-Lock Brake System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) , Brake Assist (BA) , Hydraulic Brake Assist (HBA) , Hill Hold Control (HHC) , Braking Energy Recovery , CRBS (with proportion adjustable) , Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ฯลฯ


 
							 
							 ไทย
 ไทย Afrikaans
 Afrikaans Shqip
 Shqip አማርኛ
 አማርኛ العربية
 العربية Հայերեն
 Հայերեն Azərbaycan dili
 Azərbaycan dili Euskara
 Euskara Беларуская мова
 Беларуская мова বাংলা
 বাংলা Bosanski
 Bosanski Български
 Български Català
 Català Cebuano
 Cebuano Chichewa
 Chichewa 简体中文
 简体中文 繁體中文
 繁體中文 Corsu
 Corsu Hrvatski
 Hrvatski Čeština
 Čeština Dansk
 Dansk Nederlands
 Nederlands English
 English Esperanto
 Esperanto Eesti
 Eesti Filipino
 Filipino Suomi
 Suomi Français
 Français Frysk
 Frysk Galego
 Galego ქართული
 ქართული Deutsch
 Deutsch Ελληνικά
 Ελληνικά ગુજરાતી
 ગુજરાતી Kreyol ayisyen
 Kreyol ayisyen Harshen Hausa
 Harshen Hausa Ōlelo Hawaiʻi
 Ōlelo Hawaiʻi עִבְרִית
 עִבְרִית हिन्दी
 हिन्दी Hmong
 Hmong Magyar
 Magyar Íslenska
 Íslenska Igbo
 Igbo Bahasa Indonesia
 Bahasa Indonesia Gaelige
 Gaelige Italiano
 Italiano 日本語
 日本語 Basa Jawa
 Basa Jawa ಕನ್ನಡ
 ಕನ್ನಡ Қазақ тілі
 Қазақ тілі ភាសាខ្មែរ
 ភាសាខ្មែរ 한국어
 한국어 كوردی
 كوردی Кыргызча
 Кыргызча ພາສາລາວ
 ພາສາລາວ Latin
 Latin Latviešu valoda
 Latviešu valoda Lietuvių kalba
 Lietuvių kalba Lëtzebuergesch
 Lëtzebuergesch Македонски јазик
 Македонски јазик Malagasy
 Malagasy Bahasa Melayu
 Bahasa Melayu മലയാളം
 മലയാളം Maltese
 Maltese Te Reo Māori
 Te Reo Māori मराठी
 मराठी Монгол
 Монгол ဗမာစာ
 ဗမာစာ नेपाली
 नेपाली Norsk bokmål
 Norsk bokmål پښتو
 پښتو فارسی
 فارسی Polski
 Polski Português
 Português ਪੰਜਾਬੀ
 ਪੰਜਾਬੀ Română
 Română Русский
 Русский Samoan
 Samoan Gàidhlig
 Gàidhlig Српски језик
 Српски језик Sesotho
 Sesotho Shona
 Shona سنڌي
 سنڌي සිංහල
 සිංහල Slovenčina
 Slovenčina Slovenščina
 Slovenščina Afsoomaali
 Afsoomaali Español
 Español Basa Sunda
 Basa Sunda Kiswahili
 Kiswahili Svenska
 Svenska Тоҷикӣ
 Тоҷикӣ தமிழ்
 தமிழ் తెలుగు
 తెలుగు Türkçe
 Türkçe Українська
 Українська اردو
 اردو O‘zbekcha
 O‘zbekcha Tiếng Việt
 Tiếng Việt Cymraeg
 Cymraeg isiXhosa
 isiXhosa יידיש
 יידיש Yorùbá
 Yorùbá Zulu
 Zulu